IMO规则影响市场致新加坡2018年燃油交易量减半

2019-01-11来源:中国石化新闻网
核心摘要:据路透社新加坡报道,标普全球普氏新加坡价格评估过程中的高硫燃料油(HSFO)交易量在2018年几乎减少了一半,表示市场在2020年将出台更严格的全球海洋燃料规则之前已经逐渐发生了转变。

据路透社新加坡报道,标普全球普氏新加坡价格评估过程中的高硫燃料油(HSFO)交易量在2018年几乎减少了一半,表示市场在2020年将出台更严格的全球海洋燃料规则之前已经逐渐发生了转变。

2020年的新规定将禁止船舶使用含硫量在0.5%以上的燃油,而现在燃油的含硫量是3.5%,除非船上配备了废气“洗涤器”来清理硫的排放。

标普全球普氏通讯经理Arnaud Humblot称:“国际海事组织(IMO)制定的2020年全球船用燃料硫上限的新规定显然正在对船用燃料市场产生重大影响。”

普氏提供的数据显示,2018年,在普氏收盘市价评估流程中,新加坡共有1178.6万吨高硫燃料油进行交易,这一交易量从2017年的2193.5万吨下降了46%,从2016年的1783.4万吨下降了34%。

五位新加坡贸易人士表示,2020年之前,燃油交易界的不确定性已经导致一些主要石油公司的燃油交易部门进行合并、解散,甚至干脆退出市场。

下一篇:

房地产投资、基建投资仍是影响水泥需求主因

上一篇:

天胶即将迎来低产期

  • 信息二维码

    手机看新闻

  • 分享到
免责声明
• 
本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们
 
0条 [查看全部]  相关评论